1. 苹果5所有型号，如1010系列？

车辆型号为识别车辆而对一类车辆指定的由拼音字母和阿拉伯数字组成的编号。按照国家标准9417-88，国产汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。车辆编码的内容有五部分：

1、企业名称代号；

2、车辆类别代号；

3、主要参数代号；

4、产品序号；

5、企业自定代号。

2. 中国目前现役的主战火箭炮有哪些？

火炮被称为“战争之神”，那么火箭炮就应该被称为“战神之王”。

过去的火箭炮具备具备“火力猛，打击范围广”的特征，比较适合于对大集群装甲目标，火力点进行压制性集火。

如今的火箭炮除了具备“火力猛，打击范围广”这2个特点之外，还具备“命中精度高，自动化程度高，射程远，射速快”特点。已经成为了各国陆军必不可少的火力压制，精确打击的武器装备。

目前来说，我国已经装备了“PHZ-11，PHZ-89，PHL-11，PHL-81，PHL-03，PHL-16，63式107”，等以上这几个型号。

其中PHZ-11，PHZ-89，PHL-11，PHL-81这4型火箭炮的口径为122毫米；

PHL-03型火箭炮的口径为300毫米；

PHL-16式火箭炮的口径为370毫米；

63式107火箭炮的口径为107毫米。

也就是说，我国陆军现役的火箭炮的口径主要就集中在107毫米，122毫米，300毫米，370毫米，火力覆盖范围在8.5千米-300千米之间。

其中PHZ系列为履带式车载火箭炮，主要装备于重型合成旅；PHL为轮式车载火箭炮，主要装备于中型合成旅；63式为牵引式车载107毫米火箭炮主要装备于空降兵。

我国于1950年研制成功了A3型102毫米火箭炮，该火箭炮的最大射程为5000米。

之后又逐渐研制出了“卫士系列，如卫士-1，卫士-1B，卫士-2，卫士-2D，卫士-3；

A系列，如A100，A200，A300；

PHL系列，如PHL-03，PHL-16，PHL-81；

PHZ系列，如PHZ-89，PHZ-11。这些火箭炮有的用于出口，有的则装备于我国陆军。

下面就挨个来看一下，各型火箭炮的性能。

PHZ-11火箭炮和PHL-11火箭炮。

这2型都属于122毫米火箭炮，只不过PHZ-11采用了履带式载车，PHL-11采用了轮式载车。

国产122毫米火箭炮主要仿自前苏联制造的BM-21型火箭炮，并先后制造出了81式，89式，90式，11式。其中的81式，89式，11式火箭炮还都在服役之中。

11式火箭炮的全重在20吨左右，最大射程为50千米，命中精度在30米以内。采用了模块化设计，自动化程度比较高。在换装弹药时，不像81式那样，一根根往里填。而是直接换掉整个发射箱，与M270火箭炮的换弹方式如出一辙。如此一来，作战效率就会大大的提升。

11式火箭炮只需要3名乘员即可实现换弹，瞄准，发射这一流程。

只不过，一整套的11式火箭炮由气象雷达车，弹药补给车，通信车，指挥车，发射车组成。毕竟单独的一辆发射车是无法同时实现通信，瞄准，补给，指挥功能。

每台发射车可以安装2套122毫米火箭弹发射器，每部发射器拥有20管发射管，一台发射车也就拥有40管火箭弹发射器，并且可以在30秒内将40发火箭弹全部给打出去，火力覆盖比较广。

PHZ-89履带式火箭炮

PHZ-89型火箭炮全重33吨，最大射程40千米，且这时的命中精度要小于30米，乘员为5名。

该火箭炮拥有40管发射器，可以在20秒内将所有火箭弹全部发射出去，且再次装填时间为3分钟。也就是说，在PHZ-89履带式火箭炮上初步实现了自动化装弹，主要是因为使用了自动装弹机，当自动装弹机与PHZ-89履带式火箭炮对接完成之后，在3分钟前之内就可以完成装弹。

PHL-81式轮式火箭炮

该火箭炮也属于122毫米火箭炮，同样为40管火箭弹发射器，其它战术性能与PHZ1-89式相当。

不过装弹速度还是不如PHL-89轮式火箭炮，尽管PHL-81轮式火箭炮拥有装弹车，但是需要人工将装弹车上的火箭弹一根一根的装进发射器中。

无论是PHZ-89履带式火箭炮，还是PHL-81轮式火箭炮，其装弹方式还是比较慢的，其发射车或者自动装弹系统还是需要人工进行装填。

PHL-03式轮式火箭炮

PHL-03型火箭炮的口径就上升到了300毫米，随之而来的就是射程的提升，装载数量的下降。

PHL-03型火箭炮全重43吨，最大速度为60千米/小时。在使用普通火箭弹时的射程为70千米，当选择新型增程弹时，其射程就翻了一倍，可以达到160千米，其误差保持在30米以内。

尽管PHL-03轮式火箭炮的性能相当出众，但是其最大160千米的射程。在进行远程火力压制时，还略显不足，又研发出了PHL-16轮式火箭炮。

PHL-16式轮式火箭炮

PHL-16轮式火箭炮的载车速度为60千米/小时，最大航程650千米。

该火箭炮于2019年的大阅兵中出现，相比于以往的PHL-03，PHL-81来说，其安装的火箭弹发射管数量减少至8个。但是口径增大到了370毫米，随之而来的就是射程的增加。

PHL-16轮式火箭炮与以往的轮式火箭炮相比，除了上述的变化之外还可以根据所要打击目标的距离，密集程度的不同来选择不同种类的火箭弹。

PHL-16轮式火箭炮可以选择300毫米火箭弹，370毫米火箭弹，750毫米火箭弹。

其中在使用300毫米火箭弹时，一共可以安装10管发射器，射程为160千米。

在使用370毫米火箭弹时，就只能安装8管发射器，射程为300千米。（毕竟作为出口型号的“火龙-280型”370毫米火箭弹的射程就达到了280千米，那么自用版的射程达到300千米也是没问题的）

在使用750毫米火箭弹，最多也只能安装2具发射器，射程为500千米。以上的300毫米，370毫米，750毫米火箭弹都可以选用惯性制导，激光制导，毫米波制导，红外制导，卫星制导等制导方式，极大的提高了火箭弹的命中率。

在使用以上各型火箭弹时，PHL-16轮式火箭炮的命中精度在30以内，基本上具备了精确打击能力。

除了可以灵活更换不同种类的火箭弹时，PHL-16轮式火箭炮还具备自动化程度高，易操作，装弹速度快的优势。

比如说，PHL-16轮式火箭炮的装弹速度由PHL-03的1小时，下降到10分钟。乘员由5人，下降到3人。

63式107毫米火箭炮

对比起采用履带式的PHL系轮式火箭炮和PHZ履带式火箭炮，63式火箭炮还真的算是单兵火箭炮。

主要是因为该火箭炮的体积娇小，其战斗全重613千克，长2.6米，宽1.4米，高1.1米。

除了体积娇小之外，63式107毫米火箭炮的还可以被分拆，组装，极大的提高了机动性和便携性。此外，63式107毫米火箭炮并没有独立动力系统，只能挂载在车辆上拖着走。

该火箭炮的射程为8.5千米，命中精度就不要奢望太高了，毕竟没有安装制导系统，相比火龙系列火箭弹，那精度自然是不足的。

综合来看，我国陆军装备的各型火箭炮已经达到了世界领先水平。

目前来说，国际上比较有名的火箭炮也就是M270，M142；龙卷风，旋风-S。

M270属于227毫米口径火箭炮，其载车最大速度为64千米/小时，行程480 千米。

在使用普通火箭弹时，射程为32千米；

在使用制导火箭弹时，射程70千米；

在使用战术弹道导弹时，射程在25千米—300千米之间。（该战术弹道导弹主要发展了Block-1，Block-1A，Block-2，Block-2A这四个型号，每个型号的射程都有所增加）

M270的火箭弹发射器为箱式设计可以混装战术弹道导弹和火箭弹。在选择战术弹道导弹时，只能装填2枚；在选择火箭弹时，可以装填12枚，如果混合战术弹道导弹和火箭弹时，就只能装填1枚战术弹道导弹和6枚火箭弹。

M142则是最新型号的火箭炮，其载车由M270的履带式换成了轮式，提高了机动性，重量在10吨左右。

该火箭炮也算是继承了M270的诸多优点，比如说整体式换弹模块。由于M142轮式火箭炮的发射桶是6枚组合在一起的，在换装弹药时，只需要将发射桶吊出来，再安装一个新的发射桶。这样一来，发射速度就得到了较大的提高。

只不过，为了进行减重，M142轮式火箭炮只有一个发射箱，也就是6具发射桶。如此来看，M142最多只能装填6枚火箭弹或者1枚战术弹道导弹。不过，其使用的弹药都具备制导系统，命中精度还是相当高的。

同M270一样，M142在选择火箭弹时，最大射程为100千米；在选择战术弹道导弹时，最大射程为300千米。

龙卷风轮式火箭炮的战斗全重为43.5吨，速度为60千米/小时，行程委屈850千米。

该火箭炮拥有12具300毫米发射管，可以在38秒将12发火箭弹发射出去，如果采用单发模式的话，发射间隔为3秒。

龙卷风火箭炮的最大射程为90千米，命中精度在200米-300米之间。

旋风-S则属于300毫米口径火箭炮，是在龙卷风火箭炮的基础上改进而来的，拥有12具发射管。

其最大射程为120千米，火箭弹采用了格洛纳斯卫星制导，且可以单独的进行编程，使得每一发火箭弹都可以打击一个目标。

通过对比可知:

国产PHL-03式火箭炮的射程，命中精度超过了M270，龙卷风。主要就是因为PHL-03火箭炮的弹径相对来说，比M270的大，燃料性能比龙卷风的强。

而国产PHL-16轮式火箭炮的兼容性，射程，已经超越了M142，旋风-S。相对而言，PHL-16在使用制导火箭弹时的射程就可以与M1422使用战术弹道导弹时的射程相媲美。那么，在性价比上，无疑时PHL-16L轮式火箭炮更高。

而国内比较注重火力，这还是与70多年前的一场战争有关。可以说，自那场战争之后，陆军就比较注重火力的发展。这也是今天各型火箭炮，榴弹炮，火箭筒，反坦克导弹发展速度较快的原因之一。

火箭炮在海陆空三军的联合作战体系中的作用

不过，如今很少有单兵种独立作战这种情况的发生。更多的是海陆空三军联合作战，在这种作战模式下，陆军可以得到空军，海军的支援。相对而言，对自身重火力的要比较低，主要是依靠空军战斗机，攻击机的掩护。

随着海空军的发展，我国也形成了联合作战体系。陆军可以得到空军战机+巡航导弹+精确制导炸弹的支援，再加上本身装备较多的远程火箭炮，榴弹炮，其综合火力还是相当强大的。

在远程火箭炮，空军的先期打击后，再由装甲集群对零散火力点进行摧毁，这样一来，就可以将损失降至最低。基本上，这也是现在和未来一段时间内的联合作战模式。

3. 5号拉链头有几种规格？

常见拉链头有：

一、隐形拉链 尼龙、布边、花边 2#-5#；

二、象鼻头 尼龙、塑刚、金属 2#-10#

三、自动头 尼龙、塑刚、金属 2#-10#（另每种又有打两点、打四点之分）

四、火车头 有象鼻火车头、自动火车头（5#8#10#）

五、欧款头 尼龙、塑刚、金属（3#-10#）

六、YG头 3#、5#

七、针头 3#、45#、5#

八、金属拉链：#2，#3，#4，#5，#7，#8，#10

九、胶牙拉链：#3，#5，#6，#7，#8，#10

十、尼龙拉链：#3，#4，#5，#8，#10

拓展资料

各型号拉链规格：

1、 5＃树脂拉链

拉头口高3.2-3.3MM，口宽6.05-6.15 组合宽5.75+ 0.05 厚度 2.95+0.05

闭尾：请参照3＃树脂闭尾

开尾：定寸保证带头5cm（14粒咪牙），细牙带头5.1cm（21粒咪牙），超音胶带花纹清晰且左右均匀，位置离咪牙2mm左右，保证打孔钩针钩牢并且一字打通

双开尾：超音胶带位置离咪牙2.5mm左右，其它一样，树脂拉链胶带如果压的太深，再经过压开尾，布带根部容易折断。

2、8＃树脂拉链：

拉头口高4.15-4.25MM，口宽8-8.1 组合宽7.4+ 0.05 厚度 3.9+0.05

开尾：定寸排咪带头5.9-5.95（14粒咪牙），细牙带头5.55-5.6cm（23粒咪牙）

3、10＃树脂拉链

拉头口高4.15-4.25MM，口宽8.9-9 组合宽8.2+ 0.05 厚度 3.95+0.05

开尾：定寸排咪带头6.05-6.1（12粒咪牙），压力方面应在5＃的基础上应调高一些，时间也调长一点，保证方块插销饱满光洁。

4、3＃金属拉链

拉头口高2.1-2.2MM，口宽4.55-4.65 组合宽4.45+ 0.05 厚度 1.95+0.05

闭尾：定寸后咪牙一定要去除损坏的咪牙，上下止平齐且要包牢带胫

开尾：贴布离咪牙约1.8mm左右，保证打孔钩针能钩牢，打孔布脚长8mm左右，保证插销方块装到根，冲针孔要冲到胶带且居中。

5、5＃金属拉链

拉头口高2.7-2.8MM，口宽6.0-6.05 组合宽5.90+ 0.05 厚度 2.6+0.05

闭尾：参照3＃金属拉链 开尾：定寸后去除坏咪，贴布离咪牙约1.8mm左右，保证打孔钩针能钩牢，打孔布脚长8.5mm左右，保证插销方块装到根，且冲针孔要冲到胶带且居中。

注：所有以上品种拉链凡自动头一定要在穿头时检验是否有锁，所有拉链都应该是咪牙平直而两边布带松紧匀称且带有荷叶边。

4. 怎么看网线是几类？

网线是几类的从外观就可以很快速地辨别出来，比如超五类网线会在网线的外皮标识CAT.5e,而6类网线则会在网线的外皮标识CAT.6，以此类推CAT后面只带数字就是几类网线（比如CAT.5五类网线），数字后面带了e就是超X类网线（比如CAT.5e超五类网线）。

但也有例外，比如CAT.6e表示CAT.6改进版，而CAT.6a才是超六类网线。

另外CAT这个标识后面会紧跟屏蔽类型的标识，如UTP表示非屏蔽、FTP表示单屏蔽、SFTP表示双屏蔽。屏蔽的作用是为了减少信号的干扰，确保数据准确、安全地传输。

目前主流在用的网线就是超五类网线、六类网线、超六类网线，因为目前家庭入户宽带普遍高于100Mbps，直接促使了五类（含五类）以下的网线的淘汰。而超五类可以用于千兆网络，目前还是市场的主流。

如果你需要装修布线，专业人士还是会建议你提前预埋6类网线或者超六类网线，因为六类以上的网线能够提供更加稳定的网络。绝大多数人还是会考虑价格，很多人都会觉得网线用来上网并不会有多大的区别，其实实际应用的时候差别很大。

标准的超五类网线线径是0.51毫米，六类网线线径是0.57mm，超六类网线的线径则是0.58mm。此外六类网线相较超五类网线多了十字骨架隔离，十字骨架会随着长度的变化而发生旋转角度，保持网线4对线芯的相对位置，减少线对之间的信号串扰。而超六类外层屏蔽层则是抵抗外部的信号干扰。所以六类网线才具备了超五类网线2.5倍的带宽。

这也就能解释为什么用同样的水晶头，有的网线能塞进去，而有的网线则塞不进去。因为六类网线线芯更粗了，五类水晶头的孔已经塞不下了。小伙伴似乎难以想象六类水晶头已经在线很久了，平时并不会想到小小的水晶头居然会有这么大的差别。

六类网线比五类更加专业一些的解释就是电阻计算公式R=ρL/S,当长度相同的情况下，横截面积越大，线的电阻就会越小，那么电信号传输的性能也就越好。

好马配好鞍，好网线还得配与之对应的网络设备有人常常会说我家的网线用的是超五类网线、超六类网线，网速是多少多少百兆，可是为什么下载速度却很慢，测速也达不到。这时就需要检查你的光猫、路由器、交换机、接入设备是不是都是支持千兆。只要有一项还是百兆，那么就会直接断崖式的降速。这就好比下面的水管和水龙头一样，水管里有再多的水，但水龙头的管口小，流出水量还是以口径小的水龙头为准。

假如以上这些都是支持千兆的，网速还是很慢，问题很有可能出在水晶头上。有的水晶头、接线面板8根线芯仅仅只接了4根，那么网速最高仅有百兆。

有的网线看似接了8根线芯，但线序如果错了或者有的网线并没有接牢固也可能造成网速不达标。这就是为什么网线做好之后要用测线器测通8根线芯。

以上个人浅见，欢迎批评指正。

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5. 制动液DOT4551有什么具体区别吗？

感谢邀请！

汽车上的制动液俗称刹车油，它是制动系统的工作介质，直接影响行车安全，所以国家对它有强制标准，必须符合一定的技术条件才允许使用，比如湿平衡回流沸点、低温流动性、运动黏度等。根据这些指标，把制动液分成了几个等级，在中国标准中分为HZY3、HZY4、HZY5和HZY6四个等级，在国际标准中分为DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1四个等级（这其实是美国联邦政府运输部的DOT标准，在国际上认可度较高，因此被广泛使用），数字序号越高制动液的等级也越高，质量也越好。一般在国内销售的刹车油，同时标注这两个等级标号。

那么这些制动液有什么区别呢？主要的区别在于基础油的不同。DOT3/HZY3等级的制动液，它的基础油是醇醚型的，沸点比较低，并且吸水性较强，含水量超过一定比例沸点会大幅度下降，严重影响制动性能，现在已经很少使用了；DOT4/HZY4等级的制动液，它的基础油是醇醚硼酸脂型的，沸点比较高，虽然也有一定的吸水性，但是有较强的抗湿能力，能分解所吸收的水份，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降，综合性能较好，是使用最为广泛的一种制动液；DOT5/HZY5等级的制动液，它的基础油是硅油型的，沸点比较高，不吸水，一般用于军用车领域以及一些极寒地区；DOT5.1/HZY6等级的制动液，它的基础油是硼酸脂型的，沸点高且不吸水，一般用于高性能跑车以及赛事用车上。

那么我们的家用车使用的制动液是不是等级越高越好呢？其实并不是。普通的家用车，其实DOT3/HZY3等级的制动液就已经完全够用了，只是使用寿命要短一些；而DOT4/HZY4等级的制动液是更合理的选择，它的性能更好，可以应付更极端的驾驶状况，使用寿命也更长；但是DOT5/HZY5以及DOT5.1/HZY6等级的制动液就不建议使用了，DOT5/HZY5是绝对不吸水的，如果有水混入其中，水油会分离，反而会导致汽车的制动下降，并且这种制动液的寿命极短，一般只有半年左右，而DOT5.1/HZY6等级的制动液价格极其昂贵，对普通的家用车来说有点浪费了。

刹车油的更换周期也是大家非常关注的，一般的汽车使用手册上都规定两年或者四万公里更换。这主要是因为刹车油在使用两年或者四万公里之后，含水量会超过3%，从而导致刹车油的沸点降低，影响汽车的制动性能。不过这里所谓的“影响汽车制动性能”是指汽车在极端条件下的使用，比如长距离下坡制动、连续激烈驾驶、跑赛道测试等，对于我们日常用车来说，影响是很小的。有很多车，使用了十几年，从来没有换过刹车油，汽车也可以正常使用，就是这个道理。不过为了安全起见，还是建议定期更换，最好的方式是经常检测刹车油的含水量，如果超过3%建议更换，如果超过5%就必须更换。

6. 高达都有哪些好看的型号？

刚入高达坑时我也喜欢高达，不过感觉自己没主角光环，所以现在的我是粉扎古和吉姆等杂兵机的，不过既然题目限定的是高达，那我只能忍痛割爱咯。

但我最爱的【扎古Ⅱ陆战型】还是要放一波~~~

作为动画爱好者+半个胶佬，其实我心目中高达的“好看”经历了几个不同的阶段。在此过程中看中的我觉得都值得了解一下。

初期：性能强的主角机

早期看的时候，正好是UC世界观开始出独角兽，SEED的高清资源也在B站可以看，然后00也正好完结，那时候年少中二，再加上模型拼出来会比较炫，所以都是这些：

1.《高达00》的00-raiser高达

TV动画的最终决战机体，武装多，线条明朗，设定牛逼。40米长大剑就问你喜欢不喜欢（滑稽）

2.《高达SEED》自由高达/强袭自由高达

五彩大炮、浮游炮、核动力，再加上基神秒天秒地削人棍装逼。当之无愧的主角机。

顺便我认为它的真实作用是外放音响，每次出场必要配上以下歌曲：

《Metor》

《Vestige》

懂的人自然懂。

3.《高达UC》独角兽高达

都被说烂了，但造型和设定确实帅，不过模型拼起来简直是灾难，爆甲结构太难还原了。

4.《高达W：无尽的华尔兹》飞翼高达零式改

背后的天使翅膀造型的推进器是其亮点，据说很多宅送女朋友生日礼物（拉她入坑）时的利器。

动画版的镜头已经成为圈内经典

当然现在妹子更喜欢的是“熊霸”

后期：机体设计简约大气的

看花里胡哨的高达看多了以后，突然发现简约美更有吸引力，装备越多，翅膀越大反而显得很累赘（其实是拼模型时容易散架不好把玩）

1.《高达0079》高达Rx-78-2

所有高达的开山鼻祖，开创了高达造型的整体特征，即使你不是特别喜欢这样复古的造型，作为纪念也可以收藏一款。

虽然很多人吐槽武装这么少的机体和自由比弱爆了，但说实话在动漫中，主角阿姆罗的战斗技术可是瞄着驾驶舱打，号称“白色恶魔”。《seed》里只会削人棍的基拉和他比还真是个弟弟。

正好说到阿姆罗了，我们就把下面一台机体也顺便安利了。这一台可以说性能和武器都可以比肩之前介绍的那些华丽的高达了。

2.《逆袭的夏亚》ν高达

作为贯穿高达UC（宇宙世纪）系列故事的主角，阿姆罗在驾驶元祖的RX-78-2高达14年后，在人生最后的战斗中使用的决战机体就是ν高达，一般叫牛高达。

保持了元祖高达的简约感，同时通过背上的“太阳能板”浮游炮，具有了强大的实力。

同时按照设定，搭载了“精神力骨架”系统，可以放大新人类驾驶员的精神力量。

动画的最后一幕场景可以说是里程碑式的经典了，面对坠落地球的行星，阿姆罗驾驶牛高达把它推离引力圈，精神力骨架引发的光芒照耀了整个宇宙。

“不就是一块石头吗，看我用高达把它推回去！”

3.《0083星尘的回忆》高达GP-01

主角一开始驾驶的机体，造型最凸显武器的厚重与装甲感的高达。故事延续元祖高达，所以机体设计上仍然十分简洁凌厉。

整部作品的手绘作画十分精美，属于80年代的精品。剧情上偏向沉重，体现了战争的残酷。正如标题“星星的尘埃”所隐喻的一样。

有图为证（滑稽）

4.V/V2高达

和牛高达区分一下，这个是实打实的“V”，主角前后驾驶的V和V2都造型圆滑简单，给人灵活的感觉。

但不要以为战斗力不强，首先，这两台机体都可以外挂丰富的武装，形成如下的效果：

其次，V2自身的推进装置可以打开一种“光翼”，让所到之处，寸草不生。

话说，《V高达》创下了几个史上之“最”。

最小的主角（14岁）：

最凶残的发便当（包括下图在内的漂亮妹子以各种形式挂掉）：

据说让当时以为是子供向动漫的孩子们受到极大冲击，看完后纷纷思考起人生。

关于高达好看的型号就写到这，话说什么时候能让我吹一下杂兵机啊~~

7. 电池为什么有五号？

01、代号不同

1、五号电池：AA就是我们通常所说的5号电池；

2、七号电池：AAA就是我们通常所说的7号电池。 02、直径不同

1、五号电池直径直径14mm；

2、七号电池直径直径10mm。

03、高度不同

1、五号电池高度高度49mm；

2、七号电池高度高度44mm。

04、由于体积的原因，5号电池的容量要比7号电池大。根据分类，5号电池和7号电池可以分为锌锰电池，碱性电池，充电电池，价格也各不相同，用户可以根据需要选择。

05、7号电池是人们常常接触的生活必需品，一般各种家电遥控器的电池型号。5号电池在很多小电器和数码产品中广泛使用。