1. 苹果7s上市时间及价格，mini7c和mini11有什么区别呀？

mini7c和mini11都是富士拍立得相机，它们的外观和功能有一些不同，主要的区别如下：

1. 外观：mini7c可以说外观更加可爱，有多种颜色可供选择，适合年轻人使用。而mini11则更加简约大方，看起来更加成熟。

2. 自动曝光：mini11与mini7c不同之处在于它具有自动曝光功能，可以自动适应光线，照片的质量更加稳定，使用起来更为方便。

3. 拍摄角度：mini11拍摄角度更广，可以拍摄出更宽广的画面，而mini7c则拍摄角度较窄。

4. 相片尺寸：mini11拍摄出的相片尺寸比mini7c大，为3.4 x 4.2英寸，照片更加清晰，可以看到更多的细节。

5. 价格：mini11的价格相比mini7c略高，但性能和功能更优秀一些。

总的来说，mini11是一款功能更为全面和实用的拍立得相机，而mini7c则更适合于那些喜欢可爱造型或希望节省一些费用的用户。

2. 中国果粉还会买账么？

iPhone 8终于确定发布时间了！看完这个，你还买吗？

新浪手机 7月11日消息，据国外媒体appleinsider称，苹果秋季发布会推出的新款iPhone 8很有可能将再次刷新售价，成为史上最贵苹果手机。目测很多人“内心毫无波澜”，毕竟这已经是苹果连续多年的调价了。

从2014年发布的iPhone 6 Plus开始，苹果就开启了它的涨价之旅。iPhone 7 Plus推出的时候最低配都要769美元，当时就被称为史上最昂贵的iPhone，涨价主要是因为它比iPhone 6s Plus的成本增加了20美元。至于亮黑版的iPhone 7 Plus，128 GB起步，售价高达869美元，更是贵的没边。

你以为涨价的只有iPhone吗？错了！iPad和MAC都比之前贵了。比如iPad，2010年推出的第一代才499美元，之后一直维持在这个价格多年。直到2016年，9.7英寸的iPad Pro刷新iPad价格到了599美元。今年，10.5英寸的iPad Pro价格再次上涨到了649美元。

此外，Mac的价格这两年也是水涨船高。去年，新MacBook Pro因为加入了Touch Bar和雷电3接口，零售成本至少比前代增加了200美元，13英寸的新MacBook Pro即使无Touch Bar也售价1499美元，至于配备了Touch Bar售价则高达1799美元。

从今年2月份开始，就有传言说iPhone 8售价可能超过1000美元。原因就是苹果可能采用重新设计的后盖和一系列新技术，包括全面屏OLED屏幕、人脸识别、无线充电等。然而这几周，很多人甚至开始讨论iPhone 8售价最低是否会超过1200美元。

知名苹果博主John Gruber提出，苹果可能会发布一个新产品线，命名为“iPhone Pro”，起价高达1199美元或者1249美元。他解释称一个高端产品线有利于保留品牌价值，同时能和其他产品区别开来。与此同时，苹果会继续为消费者提供一个“iPhone 7s”系列价位的机型。采用相同策略的是本田和丰田，它们创建了讴歌和雷克萨斯子品牌去销售高端汽车，而不会影响价格亲民的雅阁和凯美瑞的销量。

从上面可以看出，推出史上最昂贵的“iPhone 8”或者说“iPhone Pro”对于苹果公司意义重大。由于苹果在这两年已经在iPhone 7 Plus上开始实施这样的策略，如果真的涨价估计不会引太大的争议。

至于苹果会给入门级的机型涨价到1200美元仍不确定，因为和去年苹果最畅销的iPhone 7售价才649美元相比，这个价格几乎已经是两倍了。

所有的谜底只有等到九月份苹果秋季发布会才能揭晓，当梳着一个大油头的苹果首席营销官Phil Schiller宣布价格时，别太激动，一切早已经在预料之中……

这么贵的iPhone你还会去买吗？

这样的iPhone 8你会买吗？

反正我的肾都卖完了，

我就看看不说话...

3. 华为fijtl10是什么型号？

华为fijtl10是华为公司生产的一款手机型号，采用了先进的技术和设计风格。它拥有高性能的处理器和大容量的内存，可以满足用户对于手机性能和速度的需求。此外，华为fijtl10手机还配置了高像素的摄像头和优质的显示屏，为用户提供清晰、逼真的影像和视觉体验。同时，这款手机还支持多种网络连接方式和智能功能，让用户可以享受到更便捷的网络体验和更智能的手机操作。总之，华为fijtl10是一款集高性能、高清晰度、高智能于一身的手机型号，能够为用户带来更加完美的手机使用体验。

4. 现在的宝马525多少钱？

【李耳推车】说，2020年8月份，宝马5系销量大热，在高端轿车细分市场，以12.1%的同比增长率，17132辆的销量，排名第一。2020年累计销量99533辆，在高端轿车累计排行榜上位列第四，可谓风头很劲。

现在，宝马525Li豪华套装版，厂商指导价42.69万，4S店一般有3万元左右的优惠，由于地域不一样，某些地方可能优惠或多或少，但基本在这个范围。

按裸车价39.69万元，加上购置税35124元，保险11260元，车船税480元，上牌200元，全款落地价443964元。

宝马5系525Li与宝马5系530Li，售价只相差4万元左右，很多朋友都在两者之间犹豫，不知道该如何选择。

接下来，大耳哥就从动力经济性、以及各种配置方面，对比一下宝马五系2020款525Li 豪华套装版，与宝马五系2020款530Li领先型豪华套装版，看看两款车该如何选择。

宝马5系525Li与宝马5系530Li，搭载的是同一款发动机的两个版本，匹配的变速箱则完全一样，都是8AT（8速手自一体变速箱）。

宝马5系525Li搭载的是常规功率版本，最大扭矩290Nm，最大功率135kW，官方零百公里加速时间8.6s，官方百公里油耗6.6L，实际油耗大概在7.8L左右。

宝马5系530Li搭载的是高功率版本，最大扭矩350Nm，最大功率185kW，官方零百公里加速时间7s，官方百公里油耗6.9L，实际油耗大概在8.8L左右。

宝马5系525Li与宝马5系530Li，车身尺寸、底盘转向、车轮制动、主被动安全配置与辅助操控配置完全相同。

另外，两款车型的外部/防盗配置方面，仅有天窗的类型不同。宝马5系530Li用的是分段式电动天窗，宝马5系525Li用的则是普通电动天窗。

内部配置方面，宝马5系530Li仅比宝马5系525Li多了一个方向盘换挡功能。

座椅配置配置方面，宝马5系525Li用的是仿皮，真皮得选配。宝马5系530Li座椅用的是真皮，且前排座椅可以加热，副驾驶位和第二排座椅可调节，其中后排座椅可电动调节。

多媒体配置方面则又完全相同。

灯光配置方面，宝马5系530Li比宝马5系525Li多了自适应远近光与转向头灯，这两个配置在525Li只能加价选装。

综合来看，宝马5系525Li只是在动力表现、座椅配置方面相比宝马5系530Li要差一些。但是，宝马5系525Li更省油，且常规功率发动机动力表现对于一般家用来说，完全够用。如果不是动力控，不是对动力有比较极致的追求，多花4万元钱，把座椅换成真皮，性价比并不高。

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5. 7要出中国特供版？

报道称，目前富士康郑州厂区正在生产苹果iPhone 7 Plus的中国红版，目前已经在试产阶段，每天的产能大概在200-300部的样子，但具体的发售时间还不清楚。

今天，分析师@孙昌旭在微博上爆料称，“苹果下个月出姨妈红”，这似乎在一定程度上印证了此前的报道。

事实上，除了中国红之外，此前还有消息称苹果会推出白色版的iPhone 7/Plus，或许他们会一起在下个月正式亮相。

另外，这款红色到底是不是中国特供版目前还不清楚，理论上，世界各地的女性用户应该都能接受红色版本。

为了销量，苹果真拼了。但是个人感觉，只是换个外壳继续卖而已，没有什么用，而且这种事可以找华强北啊

6. iPhone系列有没有iPhone？

从iPhone到iPhone 3G，iPhone 2去哪了？

iPhone毫无疑问是只能手机的开山鼻祖。在2007年的1月9号，乔布斯在WWDC 2007上推出了第一代iPhone！两个最初型号分别是售价为$499的4GB和$599的8GB版本，于当地时间2007年6月29日下午6时正在美国正式发售。而它的名字既是「初代iPhone」也是「iPhone 2G」

iPhone最开始并不是按照现在的命名逻辑：按数字区分代际。而是按照网络制式来区别。初代iPhone发布的时候当时正值2G网络时代，所以当时就叫初代iPhone为iPhone 2G！而第二款iPhone发布时移动网络进入了3G时代，所以就叫做iPhone 3G。

而到了下一年，苹果发布了新的iPhone 3GS。因为发布时还是3G时代，而手机名称不变又不能体现这款iPhone的升级之处，于是便在后面加了一个“S”。

那好，到了2010年，苹果理应发布新iPhone了。可当时网络还是3G，而且之前3GS的名称也已经用过了。那新iPhone的命名该怎么办？总不能来个3GSS吧……于是苹果就此改变了iPhone的命名规则，不再以网络制式作为命名依旧，取而代之的是用数字区别新旧iPhone。那么10年的iPhone，就是我们熟悉的iPhone4，也是自第一代以来最大的飞跃（外观和性能大飞跃）。

而在第二年，也就是2011年，苹果发布了iPhone 4s。这代iPhone依旧是以iPhone4为外形，但采用了新的iOS和处理器，性能得到了提高，而且也解决了iPhone 4上饱受争议的“天线门”。从4s开始也奠定了iPhone两年外观一更新，每年性能一升级的规律。

这一规律一直延续到了iPhone 6s身上。到了下一任接班人iPhone 7上……苹果却意外的采用了老款的设计，让人大跌眼界。而第二年，苹果也不知道怎么了，跳过了iPhone 7s，直接迈向了iPhone8。但iPhone8还是用着7的ID设计，与其称之为iPhone8，还不如叫他iPhone 7s……

而至于iPhone X的命名，我们是很好理解的——iPhone十周年纪念款，而“X”就是罗马数字10。而至于为什么不用阿拉伯数字“10”，个人猜想：

“X”相比“10”更简单，更别致！更能突出这台iPhone的与众不同

而且“X”比“10”也更容易给消费者留下深刻的印象

7. 8已经进入量产阶段了吗？

感谢邀请，这几年苹果都是选择9月份发布新iPhone，而今年应该也不例外，所以9月份大家见到三款新iPhone应该是没有太多悬念的事情。

那么iPhone 8现在量产了吗？如果这个问题去年或者前年，可以很负责任的说，iPhone 6S、7早已经开始大规模量产，而今年的iPhone 8应该还没有，所以它的上市时间往后顺延就是情理之中的事情。

造成iPhone 8到现在还没有全面量产的原因有这几个方面：

1、外形改动太大

iPhone 6的外形苹果用了三年，而今年的iPhone 8谍照相比各位都已经看了，改动巨大这就给产业链生产它带来了不小的困难，比如苹果最最最头疼的就是，全面屏使用后Touch ID到底怎么放，放后置自己都不能接受，放侧面体验超差，屏内指纹是不错，但是目前量产太低，苹果迟迟不肯量产，恐怕也是并没有完全放弃屏内指纹这个技术，希望可以最大程度的争取到它的良品率达到标准。

毕竟放弃Touch ID之后，只用人脸扫描这个识别方式解锁，还是差点意思这需要应付的场景太多，远没有Touch ID来的简单。

2、三款新iPhone，数量太多

从产业链泄漏的订单来看，今年苹果要发布三款新iPhone，除了iPhone 8，7S和7S Plus就像是7系列的小幅升级，但由于要加入无线充电功能，所以原先的金属外壳一定要换掉，外形也会有小幅的调整，这无形中就占据了苹果的精力，而最关键的是，这两款手机要肩负起今年苹果冲量的任务，所以就要大规模量产，这也就占据了iPhone 8一定的生产资源。

其实iPhone 8量产与否，对用户来说意义暂时都不大，首先在iPhone 7S系列肩负冲量任务的大环境下，iPhone 8的售价就一定不会亲民，其次发售货源太少，导致开卖后的很长一段时间，黄牛都会猛抄它的价格，所以不想加价就要拼人品去官网抢购了。