文 林轻吟

编辑 林轻吟

信息源：本文陈述所有内容皆有可靠信息来源

前言

1985年，我国大飞机建造水平已经不在美国之下，却因为一次误判付出万亿代价，就连我国顶尖专家极力劝阻也没能挽回。

这位顶尖专家是谁？他的建议为什么不被采纳呢？

航天巨星

提到两弹一星工程，我们首先想到的是钱学森、邓稼先这些科学家，可还有一个专家也参与到了这项工程中，还得出有关飞机载弹量的重要结论，明确提出我国战斗机究竟能承载多少和氢弹有关的武器。

他就是马凤山，他不仅仅是我国第一代飞机总设计师，还是我国大飞机建造事业的灵魂人物，是他带领上百人，让我国航空工业水平，和世界先进水平的差距缩短了十五年。

就连美国的《航空周刊》，提到马凤山等人的工作成果，直言他们研究出来的运10，代表着我国运输机水平已经发展到一定成果。

信源：抖音百科马凤山

1984年，《国际先驱论坛报》了解完我国运10的水平，也忍不住对我国的飞机建造技术做出肯定，除了它们，还有来自英国的媒体提出，运10的存在，足以让我国告别落后这个头衔。

可运10终究是没能像如今的C919一样量产，甚至1990年，61岁的马凤山临逝世前，都没能等到运10建造项目上马，而他只能带着遗憾离世。

这还是因为上世纪80年代，我国和麦道公司展开了一次合作，这次合作前期十分顺利，美国往我国运送建造飞机的原材料，而我国负责把这些原材料组装起来。

信源：抖音百科麦道-82飞机

也就是说，我国因为和美国麦道公司合作，拥有了一条完整的运输机生产线，只要麦道公司的运输机能卖得出去，这条生产线也能获利。

可我国和麦道公司合作的时候，运10已经被研究出来，马凤山等人还专门带它进行过严格的测试，确定它的性能达到一定标准。

由于我国的条件十分有限，就连测试飞机最基本的大型风洞都没有，马凤山等人只能把模型机放在小型风洞里进行测试。

为了确保测试结果的准确性，这样的模型机马凤山等人制作了几十个，飞机上的每一个零部件，都是参照运10进行等比例缩小的。

运10上能应用到的降噪等技术，甚至是苏联同类型飞机上都没有用到的，这一切都离不开马凤山等人的努力。

但上世纪80年代，我国受到经济条件限制，还没办法实现运10的量产，只能先考虑和麦道公司合作，赚一点飞机油钱。

麦道公司是美国的本土企业，凝聚了美国至少半个世纪的飞机建造经验，在全世界的知名度都很高。

按理说我国和这样的公司合作，是稳赚不赔的买卖，可马凤山却发现了其中的不妥之处。

因为我国和麦道公司合作的时候，双方只提到有关飞机生产的问题，却只字不提有关飞机研发的问题。

也就是说，我国工厂无论付出多少人力物力，到头来不过是在为麦道公司打工罢了。

马凤山清醒地意识到，我国受到条件限制，非和麦道公司合作不可，就提出了一项重要建议。

飞机总设计师之殇

马凤山提出，如果我国一定要和麦道公司合作的话，也绝对不能放弃我国飞机研发这个项目，这和他前半生的经历有很大关系。

他上世纪20年代出生在江苏无锡一个农民家庭，贫困的生活让他越发努力学习，成为我国第一批奔赴哈尔滨投身搞飞机建设的研究人员。

上世纪50年代，马凤山就已经凭实力参加研究松花江1号等飞机的研发工作，总能在研发工作中提出建设性意见，也为设计运10积累重要经验。

他还曾以我国飞机研究人员的身份，和其他研究人员一起去苏联学习，是所有研究人员中笔迹做的最全的一个。

马凤山在苏联的学习笔记，对我国飞机建设事业起到了极其重要的作用，甚至其他研究人员要看他的笔记，都要经过政审等层层审批。

不光是审批，研究人员观看他笔记的时长也受到限制，不许他的笔记在研究人员那里过夜，也不许研究人员摘抄他的笔记。

按理说当年去苏联学习的研究人员，不只有马凤山一个，却只有他一个人做了详细的笔记，这并不是因为我国研究人员不认真，而是苏联专家提国一个建议。

苏联专家向我国研究人员讲课速度比较快，我国研究人员本着认真谨慎的态度，在下面迅速做笔记，这样的话，他们哪怕在课上没听懂，下课后也能慢慢研究。

他们做笔记的动作被苏联专家发现后，苏联专家当场建议他们不用做笔记，还说课程结束后，苏联会把相关资料直接送到我国。

我国不少研究人员都相信了苏联专家，又考虑到在课上做笔记耽误听课的时间，就不再继续做笔记，只有马凤山，从头到尾一点笔记都没有拉下来。

马凤山的笔记上不光有理论知识，还有关于飞机零部件的图形，笔记的详细程度堪比教科书。

光做笔记还不够，他遇到不懂的地方就及时向苏联专家发问，为了更好地向苏联专家请教问题，他还专门自学俄语。

马凤山等研究人员回国后，迟迟没见到苏联发过来的笔记，就找到我国有关部门，让我国有关部门问问苏联工作人员是怎么回事。

苏联工作人员表示，他们有关飞机建设的资料，归一所研究单位管理，因为这些资料涉及到的技术过于先进，他们不方便向外界提供，总之就是一句话，不准备把资料给我国。

没有了资料，我国哈飞的研发和生产线，就只能参考苏联，可上世纪60年代，苏联从我国撤走专家等资源后，我国飞机研发工作遇到关键技术难题。

工作人员还是在参考马凤山的笔记等资料后，在他的帮助下才完成了飞机研发和生产。

我国重要的飞机生产单位西飞，也是因为西飞曾经把他从哈飞借过去一段时间，才终于从一个普普通通的飞机生产线，开始注重国产飞机的研发工作。

研发人员是国内制造业的灵魂人物，我们一定要重视研发人员，多听取他们的合理的意见，让我国制造业蓬勃发展。

#头条创作挑战赛#

往期精彩推荐

最新技术成果：突破世界首例自体再生胰岛移植治糖尿病，真的吗？

免责声明：文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。

---END---