1. 诺基亚世界大会，诺基亚7plus值得买吗？

在WMC2018展会上，HMD公司一口气发布了5款机器，最受关注的要数Nokia7plus以及Nokia8 Sirocco了。

Nokia7plus作为主打的中端机型一经发布，就吸引了无数人的目光。

那么我们先来看一下Nokia 7plus的具体配置。

Nokia 7plus搭载了一块6英寸的18:9的全面屏，分辨率为主流的2160*1080，96%的NTSC色域，以及最高500尼特的亮度，观感很不错。

Nokia 7plus采用了高通骁龙660这颗神U，14nm的制作工艺，八个核心，Adreno512的GPU，与上代产品相比，很好地实现了性能与功耗的平衡。此外，4/6G内存，64G存储，最大支持256G的扩展。

Nokia 7plus前置1600万蔡司认证镜头，F2.0光圈，支持一键美颜；后置1200+1300万蔡司认证镜头，支持2倍光学无损变焦，支持经典诺基亚拍摄模式，后置双色温补光灯。

Nokia 7plus支持双卡双待全网通，支持双频WIFI，支持NFC，OTG，蓝牙5.0，Type-C数据接口，保留了3.5毫米耳机孔。

Nokia 7plus搭载了原生安卓8.0系统，支持升级到8.1。

Nokia 7plus 4+64G 2299元；6+64G 2499元。

诚意满满，价格合理，更有情怀的Nokia 7plus，值得购买！

如果你换新机，你会购买Nokia 7plus吗？欢迎留言讨论！

2. HTC手机以前叫什么中文牌子？

英文名：High Technology Computer Corporation 简称HTC

htc主要生产功能强大的手持式装置，并持续扩展创新的领域，以带领使用者体验真正的行动自由。

公司于1997 年由董事长王雪红，董事暨宏达基金会董事长卓火土，与总经理兼执行长周永明所创立。是一家位于台湾省桃园县的科技公司。多年来，HTC 在全球知名通讯大厂背后默默努力，让这些知名大厂的产品得以在全世界的市场上发光和发热。 HTC 与主要的手持设备品牌业者建立了独特的合作关系，包括欧

洲五家领先业界的电信公司、美国最大的四家，以及亚洲许多正快速成长的电信业者。 HTC 同时也透过领先业界的 OEM 合作伙伴，将产品推向市场，并从 2006 年六月起发展自己的 HTC 品牌。

注意：多普达以前是由台湾宏达和威盛电子共同出资组建，最初由宏达的王雪红担任董事长。为了避免宏达电子有代工和自主品牌的双重身份，所以后来董事长改由威盛监察人丁秀凤担任。多普达国际股份有限公司总部在中国台湾，工厂在台湾新竹。多普达国际股份有限公司主要的经营项目是移动电话和手持设备的产品设计（PPC phone、PDA），营销、业务以及客户服务，业务遍布中国台湾、中国大陆、中国香港以及东南亚。

3. 2018世界移动通信大会你最期待什么？

MWC移动通信世界大会是全球移动行业一年中最大的活动之一。

当然首先是即将在大会上发布的新手机产品了，最受人关注的事三星Galaxy S9/S9+，当然华为的，小米，诺基亚等都有新品亮相！

其次，5G是MWC 2018的重要焦点，从多人游戏和高清视频到智能家电，无人驾驶汽车，当然还有移动广告等各种应用都具有重要的实际应用。

MWC 2018将有来自全球208个国家的100000多名参会者和2300名参展商。汇集移动，人工智能，物联网，大数据等最新进展。共同期待！

4. 华为做出鸿蒙手机系统能不能成为全球第三手机系统？

嗯，不邀自来！自打今年华为与米国爆发了技术战之后，无论是国内的科技企业还是网友们，对于中国科技公司掌握核心技术一事都开始重视起来！华为不仅提出了“科技自立”的口号，还推出了主打物联网领域里的“鸿蒙系统”！那么问题来了，鸿蒙系统有没有可能成为全球第三大手机操作系统呢？我觉得目前来说还是难，理由如下！

用任正非的话来说，华为鸿蒙系统是为物联网准备的。虽然说是打通了手机，平板以及电脑汽车等诸多场景，但就目前而言，华为没有想把鸿蒙系统移植到华为手机上来。

一方面是因为iOS系统与谷歌安卓系统的存在，再一个就是鸿蒙系统生态是个问题，所以我们才看见了最近华为砸20亿美金联手全球的开发者！

不是说咱们的鸿蒙系统不好，只能说是推迟的时间完了一点！就拿谷歌的安卓系统来说吧，大家为什么要用安卓呢？要知道，此前微软和诺基亚也有手机操作系统啊，他们之所以失败，无非是生态上吃了败仗！而大家之所以用谷歌的安卓系统，是因为人家起步早。所以，承认别人优秀是对的！

下一个弯道超车

但是，话又说回来了，既然在手机操作系统上目前无法与安卓iOS相争！那么我们接下来就是要考虑如何实现弯道超车了！超车的机会点在哪里？那就是物联网时代，这也是华为在谋划的一盘大棋！要知道，华为的5G技术是领先的，而5G技术对未来的物联网和人工智能都有很大的推动。再者，华为现在掌控的入口也不少，华为手机全球用户超6亿，还有音箱以及荣耀智慧屏等。所以，现在华为正在等机会点，一旦机会来临，我相信，华为势必逆袭崛起！大家说是不是这个道理？

5. 任正非为什么说除了做到世界第一？

华为创始人任正非作为全球瞩目的顶级企业家，他的每一次言论都会引发外界的高度关注。

日前，在华为公司内部举行的电信软件改革表彰大会上，任正非就再次就华为的未来发展战略发出最强音：除了做到世界第一，无路可走。

华为电信软件业务板块在华为内部被称作“业软”，有一万多人的团队，就是这样一支人数庞大的队伍在过去两年里，进行了华为历史上最大刀阔斧的改革：三分之二的人被转岗到了包括手机终端、云业务等其他多个部门，而剩余三分之一的人则留守经过业务调整的原板块，华为内部称之为坚守“塔山”。

华为“业软”的重大调整决定是在2017年华为上海战略务虚会议上决定的。当时，对于电信软件业务的改革，华为高管们在那次会上进行了很激烈的讨论，激烈到什么程度呢？任正非都在中途离场，去花园里散步了。

任正非回忆起两年前那一幕时，坦率地表示：“当时我心里是有压力的，这么大规模的上万人员转移，会不会引起很大波澜？”为了稳妥起见，任正非当时还专门找了华为轮值董事长胡厚崑，建议先对调整出去的人员涨工资，然后再转岗。

不过，最终的结果很成功，甚至超出了任正非的预期：一是转岗人员对华为新业务做出了很大贡献，二是坚守“塔山”的留岗人员稳固了未来的发展。在任正非看来，“业软”为华为的改革做出了榜样，给后面的改革带了好头。任正非甚至在内部表彰大会上说，“业软”的每位员工都是伟大的英雄。

这里还有一个小插曲。作为华为电信软件业务负责人，史耀宏为了给兄弟们一些荣誉激励，曾跟任正非提出，“让业软的一万多人在表彰大会上走红地毯，还要给每个人都颁发奖章”。结果，任正非满口答应，并表示，如果有人没有领到奖章，还可以补发。

对于已经成立30年的华为而言，如今的业务规模已经非常庞大，涉及的业务线也十分广泛，员工人数更是超过了17万人。正因为如此，部分业务和部门难免有跟不上发展形势、工作懈怠、人员臃肿等情况，华为要想在未来十年二十年取得更好的发展，势必要在内部进行有效的改革。

任正非非常看重电信软件业务板块的这一次内部改革，因为它的成败事关华为整体改革的成败，甚至决定华为的生死。任正非为此特别强调：“因为改革是在“刀尖”上跳舞，要么就是世界第一，要么就被刀子戳死了。我们是不想死的，除了做到世界第一，无路可走。”

在任正非眼里，“业软”的改革成功来的非常及时。对此，任正非推心置腹地表示：“当前我们面对美国的压力，有位名人说“堡垒是从内部攻破的，堡垒是被外部加强的”，公司内部正在松散，奋斗的意志正在衰退的时候，是外部压力激发我们内部加强了密度、巩固了团结。我们决不能妥协，一定要胜利，除了胜利，我们没有其他路可以走。”

有了“业软”改革的成功经验，任正非信心更足了。接下来，华为还会进行更大的变革，包括华为现在最重要的两大板块——运营商业务群（CNBG）和消费者业务群（CBG）。

华为运营商业务群改革的目标，是要把CNBG业务真正做成世界战略高地。具体来说，就是未来需要进行组织精简。任正非给出的态度是：不能战略领先的产品线和业务不允许再来讲故事，如果给了几年时间都证明不行，就应该关闭，是负责人不行，公司不能陪你再熬。

相比于运营商业务，华为的消费者业务更为大家熟悉，其中最重要的产品就是华为手机和荣耀手机。近几年，华为CBG业务做得风生水起，尤其是手机业务，2018年已经做到中国第一和全球第三。

前几天，华为消费者业务群总裁余承东就放言：华为手机（含荣耀）2019年很有希望超过三星，成为全球第一，而未来的目标是华为单品牌手机做到世界第一，荣耀手机要做到中国前二，世界前四！

据悉，余承东已经在华为内部提出了CBG板块到2023年（即5年后）销售收入要做到1500亿美元！这是个什么概念呢？2018年全年华为整体销售收入为7212亿元，约合1075亿美元，也就是刚刚突破1000亿美元。而消费者业务销售收入为3488亿元，即520亿美元。也就是说，5年后，华为消费者业务的销售收入要达到2018年的3倍，以及华为2018年整体销售收入的1.5倍！

对于余承东这个“大胆”的目标，任正非当然是乐见其成的。为了达成这个目标，未来五年CBG将在组织结构设计和人事薪酬体系上自主改革。

除了运营商业务和消费者业务两大主力板块外，按照任正非的规划，华为还计划在2020年把云业务拿出来改革。

除了业务板块正在进行大刀阔斧的改革外，华为其实还悄悄做了一件大事，那就是第四届持股员工代表会的组建。就在任正非这次讲话的第二天，华为第四届持股员工代表会正式宣誓就职。

大家都知道，华为不是一家上市公司，而是由十几万员工持股、共同享受企业利益的模式。对于如今一年销售额破千亿美元、员工人数超过17万人的这家巨型民营企业而言，持股员工代表会就成了代表华为员工共同利益最重要的组织。

正是通过持股员工代表会，华为内部设计和制定各种长期激励和短期激励的分配机制。对于第四届持股员工代表会的成立，任正非的评价是：经历了一年多的酝酿、提名、章程宣传、投票，涉及十几万人的事情在网上一点声音都没有，说明华为公司已经是一支有纪律的队伍。

不过，作为经历过太多风雨的企业家，任正非对未来的发展道路还是有一个清醒的认识。他提醒华为人说：“在发展过程中我们可能还会有挫折，历史上从来没有过“和平崛起”，我们也要准备不可能和平崛起。因此，在遇到困难的时候，我们还会有调整。”

不过，在最近几个月经历了可能是华为发展史上一系列最重大事件之后，尤其是关系到通信业未来格局的5G事件，任正非反而对华为的未来更有信心了。展望未来，任正非自信满满地表示：“华为公司是经得起历史考验的，我们用五年时间赢取胜利的可能性是存在的。”

欢迎关注虎龙吟，一起探讨热点话题。

6. 诺基亚有没有是安卓系统的？

有。

诺基亚x：

上市时间是2014年2月24日，诺基亚首款的Android手机。配备是4英寸，WVGA屏幕，它的分辨率是800*480，是双核芯片的、有4GB，没有前置摄像头，而后摄像头是300万像素的，这款手机是一款入 门 级的手机，市场定位也非常的明确，比较低端，使用起来很方便，很简单，很适合那些上了年纪的人使用。

诺基亚X+：

看到加号就应该知道，这是升级版的诺基亚x，整体的硬件配置和诺基亚X近似，通话质量很好，音效很不错，很清晰，是相对于诺基亚x来说更加好的一款安卓系统的手机。

诺基亚xl：

这款手机采用了5英寸800×480分辨率的显示屏、GHz高通8225的处理器，768MB的内存，有200/500万像素双摄像头。是升级版在升级版的诺基亚x，相比之下，档次更上一层楼，自拍功能挺不错的，很适合喜欢自拍的亲们。

诺基亚xl4G版：

和Nokia XL比起来，Nokia XL 4G装了支持4G网络的高通骁龙400 SoC，性能很好，性价比很高，很值得购买，是一款很好的安卓系统手机，很多人都喜欢使用，原因之一还是因为诺基亚的手机是非常的耐摔的!不管是老人机还是黑白机，还是现在上市的智能安卓系统的手机，耐摔程度都是非常的高的，简直是五颗星耐摔好评，棒棒的，杠杠的，特别适合摔机一族。

诺基亚安卓系统的手机目前就只有这几款，大家别看诺基亚已经被时代淘汰，但是诺基亚这个牌子本身是很出名的，他们家的手机非常给力的，很多老人都喜欢用，而且现在诺基亚正在随着时代的改变而做出改变，也在与时俱进，不断的更新，不断的推出新的产品，诺基亚正在走向一个越来越好的市场发展趋势，诺基亚的智能机相对来说还是很不错的。

7. 特斯拉的车怎么样？

我那天去试驾了特斯拉Model X，下面我来给你讲讲感受。

事情的起因是这样的，有一天和一个朋友在重庆的新光天地吃饭，然后这个朋友对蔚来ES8感兴趣，吃了饭我们就打算下楼看看。没想到我居然把特斯拉的位置记成了蔚来的位置，于是我们也顺道看了特斯拉。再然后，销售妹妹的专业和热情感动了我们，再让我们留下联系方式的时候，我就真的留了。因为此前我们是做过Model S视频的（感兴趣的可以翻看以前的那期：随时进入狂暴模式 特斯拉Model S P100D火辣山城游），所以在询问意向试驾车型的时候，我就说要试驾Model X。

原本以为只是说说罢了，没想到过了没几天，特斯拉后台真的打电话来说安排好了试驾时间，喊我带上驾照去试一下。然后我就真的去试了，作为客户。我想我是真的膨胀了。

流程很简单，拿了驾照到店，填了张只有一页纸的试驾协议，不到10分钟就被美女销售带到了楼下停车场。然后看到了停在车位上的川A牌照的试驾车。

光上车前，就有很多地方吸引了我。我们取车的时候，这个车正在充电，充电灯显示绿色，拔下充电头之后，灯变成了白色。然后，当工作人员再次把充电头靠近充电口时，盖子会感应到充电头的靠近，主动打开。真的做得很细致。

还有就是车钥匙对车门的控制，不仅能打开司机侧，还能打开副驾驶、后排的鹰翼门。简直上车前就把我迷住了。

上车之后，工作人员第一时间进行了手机蓝牙的连接，感觉操作界面的灵敏度很高。连接之后，我们就能在那个超大的屏幕（实际上，比很多人想象的都大）上看到，很多诸如手机上的APP，同时有分屏设计，上部此时是车辆后部的影像（据说全车有8个摄像头，可实现360度全景，不过目前只开通了一个。）感觉相比那个面积很小的后视镜，车主应该会更喜欢从这个屏幕上观察车辆后部。

点火出发之前，工作人员还为我调节了加速模式、转向模式和能量回收模式，据说如果能量回收为“标准”的话，可能会在收油时有比较强烈的降速感觉，会让人不习惯（其实这个感觉此前在长安奔奔EV上感觉到过）。当然，在屏幕上可以完成所有车辆的设置，比如悬架高低等。

挂档起步，特斯拉Model X采用了和奔驰一样的怀档。续航里程显示，可以使用505公里。

起步的感觉很顺畅，不过我还是有点小心翼翼，害怕动力太猛蹿了出去。过减速带的时候，感觉这车的底盘很有韧性。等开到红锦大道上时候，我才体会到了这个车的动力提速感觉，相当直接。而这个时候工作人员建议可以试一下它在自动驾驶方面的能力，在识别到行车道之后，车子会进行自动保持在车道内，方向盘会主动转向。

然后，在识别车道的情况下，屏幕上可以看到沿途经过的其他车辆，如果此时按下方向盘下的驾驶辅助系统按钮，屏幕上的方向盘变蓝后，就能“半自动驾驶”了。

最后，为了感受这辆车的山路性能，我还厚着脸皮将车开到了我们平时试驾车的照母山后门兜了一圈，感觉这辆车的动力太过强劲，压根不用开什么狂暴模式，百公里加速仅需 3.1 秒不敢想象。

回到新光天地，我们一共行程16.9公里，总能耗5.5千瓦时，平均能耗328瓦时每公里。虽然很简短，但是一次很有意思的体验。

最后的最后，我问了一下销售代表。这辆车起配价97万元，一般车主会配些什么。工作人员说，大部分车主选车漆、内饰材料、车辆的座椅数……我觉得我真的想太多了。