1. 诺基亚2730c主题，武汉白沙洲和东西湖？
白沙洲和东西湖房产投资除了要看区位的发展，还要看房子的购买价格是否足够低，后期才有升值潜力。
1、区位比较
白沙洲属于主城区，和四新、南湖、后湖同定位为四大副城，东西湖区属于远城区，但是在2013年年升级成国家级临空港经开区，对应的也是同级别的东湖高新区和武汉经济技术开发区，一个定位是主城区里的生活区，一个是产业区，人口流入和后期发展不相上下。
2、价格
目前白沙洲价格三环内14500-18000之间，三环外也是10000-14500了，三环内有地铁5号线和12号线规划，5年内可以落地；三环外目前规划，有的话也要等10年。
目前武汉三环内的价格在15000以上，白沙洲的价格洼地正在逐渐消失。
东西湖区很大，目前分为几大块，金银潭，马池，金银湖，吴家山，新城等。各个区的发展也是有区别的，像常青花园就属于东西湖区，它的发展就很不错，房价逼近20000，适合居住，不适合投资。
而有的区两年内要通地铁，毛坯只要10000+，还是大开发商，如北辰金地漾时代、江悦兰园等，性价比就比较高。要知道白沙洲都是精装修，意味房子的溢价空间被开发商挤压了。
所以从价格上看，白沙洲三环内要找有投资价值，且价格要低于15000的盘，目前我了解的只有东原启程，东西湖区要找到挂盘，毛坯溢价空间更大。
3、环境
现在白沙洲像个大工地，尘土飞扬，5年内不适合居住，但是一旦配套和环境打造好，价格也就起来了，唯一担忧它是熔岩地质，楼房有下陷的风险。所以适合投资，自住慎选。
东西湖区环境优美、地铁1、2、6、7交通方便，配套也在逐渐完善中，唯一缺点就是离主城区稍远。
所以综上所述，我认为在两个区投资买房都可以，关键要选到到挂盘，你不妨多交交资料，能买到哪个到挂盘就买哪个，这种盘靠抢的，祝你好运。
2. 吉利领克汽车怎么样？
领克是由吉利和沃尔沃共同打造的全新国产品牌，定位于高端市场。目前领克旗下总共有4款车型，分别是领克01、领克02、领克03和领克01插电混合版。主打大众市场的吉利借助沃尔沃的名号打造的领克汽车究竟怎么样呢？各位车主有没有后悔买入呢？下面我们就来一探究竟吧。
领克01
上市时间：2017年11月
类型：紧凑型SUV
售价：15.88-22.08万
领克01作为这个品牌的开山之作，上市之前就一直被炒作成国产高端市场的希望，但上市之后的表现并没有像外界所期待的那般热门，至今还没有迈过月销过万这道坎，整体的表现和WEY的VV7相比还是稍逊一筹。在外界看来，领克01的吸引力主要来自于其使用的沃尔沃平台以及高颜值，实际驾驶体验其实并没有什么亮点可言，整体性价不并不高。
根据车质网反馈的数据，领克01目前面临的投诉主要集中在发动机功率不足和油耗、变速箱顿挫和系统升级问题上，其中系统升级带来的弊端有成为工性的趋势，目前厂家还没给出合理的答复和解决方案。
领克02
上市时间：2018年6月
类型：跨界轿跑 SUV
售价：12.28-19.28万
领克02其实和领克01是同源的，主要差别主要体现在一些配置、内饰细节和动力调校上面。虽然在售价上低于领克02，但其实这两款车并没有档次之分，只是它们针对的目标人群不同而已。作为一款轿跑SUV，领克02瞄准的消费人群要比领克01更为年轻，对标车型是奔驰GLA、大众T-ROC探歌等。
领克02发布的时间也不过半年左右，目前的累计销量在2万多辆，也就月入3千辆的水平，并不算出彩，如果想要在市场站稳脚，后期还需蓄力。而根据车质网反馈的数据来看，目前领克02在车身附件及电器类故障问题上比较明显。
领克03
上市时间：2018年10月
类型：紧凑型三厢轿车
售价：11.68-15.18万
领克03，是领克品牌的第三款车型，同时也是该品牌旗下首款轿车。外观方面，领克03的外观设计延续家族式设计风格，整体造型主打年轻、运动；内饰方面，则和领克02采用相似的布局；动力方面，前期采用1.5T直喷直列三缸发动机，后续还将推出2.0T和插电混动车型。
值得注意的是，此次领克03的上市的地方选择在日本东京，从这我们就不难看出领克品牌要进军全球市场的决心。但领克03目前最主要的任务还是要先征服国内市场，我们也期待它的后期发力。
领克01 PHEV
上市时间：2018年7月
类型：插电混合紧凑型SUV
补贴后售价：19.98-22.98万元
领克01插电混合版其实就是基于燃油版打造而来的，该车搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，其它部分与燃油版车型区别不大，新增的充电口位于左前翼子板处，车尾部分还增加了PHEV标识。据悉，车辆的油耗水平为1.7L/100km。
作为为数不多的自主品牌插混SUV中的一员，领克01 PHEV将要面对的竞争对手主要有比亚迪唐DM和WEY p8，想要突围也是具有很大挑战的。
领克汽车占据的资源的还是比较优越的，一方面有沃尔沃的技术提供支持，另一方面又有吉利汽车积累的大众市场保驾护航，这是很多新兴品牌所不具备的。而领克发展的速度也确实非常快，从创立至今也不过两年多的时间，却已经有SUV、轿车和新能源的产品线，可谓是十分惊人。不过单从产品力来说，领克目前还不具备在高端市场站稳脚的实力，毕竟还只是一有背景没硬实力的“新秀”，想要成长的话还有好长一段路要走。
3. 适合年轻人开的SUV有哪些推荐？
≤20万落地·年轻活力型SUV推荐四台非常「抢眼」的选项
品牌车型列表：
COUPE-F7x哈弗COUPE-星越吉利指南者-JEEP混动车-宋ProDM也许推荐这四台车会显得有些奇怪，因为轻奢标准的汽车似乎多数人仍会关注合资品牌，而且是以热门选项为首选；但是热门品牌不见得一定有优秀产品，国产汽车当今的技术实力也不可小觑，在≤20万的范围内优秀选项以国产汽车为先哦。
COUPE·选项哈弗F7x建议选项为「旗舰四驱」，虽然实际成交价低至15万以内，然而综合实力是超越中端同级竞品的；比如柯迪亚克GT就不是对手，不要以为这是夸大其词或对国产汽车的刻意褒扬，用实力说话。
破百最好成绩·6.6sAWD适时四驱仅此两项成绩就算很难得了，目前在30万以内的燃油动力SUV中，F7x的加速成绩是最快的；同时后悬架使用双横臂结构，其横向支撑性的优势反而比多连杆更能提升操控极限，作为轿跑型SUV是合格的。
至于强劲的性能则依靠4C20B-2.0T长城发动机，165kw/385N·m（1800~3600rpm）的动力储备充足，七档湿式双离合传动效率最高97%，这是很不错的水平。
基础参数：车身尺寸为4620*1846*1660，轴距2725mm，尺寸等级属于紧凑级跨界SUV，驾乘空间合格，后备箱储物空间一般，这是溜背设计的通病。
配置方面没有什么好挑剔，L2级（辅助）自动驾驶配置全套装备，并且有自动泊车的系统，其他基础配置也是不错的；质量水平自然不用担心，作为性能版“COUPE-H6”（同平台产物），稳定性是无需担心的。
吉利星越同样建议选择四驱版本，指导价17.98-19.58万，优惠后与F7x仍有数万元的差价；这台车的定位偏高主要是因为装备了「爱信·8AT手自一体」变速箱，理论上会比DCT湿式双离合平顺，不过实际表现并不是那么理想，只能说偏好AT的用户可以考虑。
破百最好成绩·7.21s（实测可突破7.5s）AWD·适时四驱这台车的整体水平也是不差的，至少在AT阵营中可以这样评价；不错的性能依靠沃尔沃driveE-T5高功率2.0T，动力储备为175kw/350N·m，低一些的扭矩是加速比F7x差些的主要因素，但也是具备驾驶乐趣的标准了。
这台车实际与领克05本质相同，甚至可以说和“T5-XC60”都属于同一等级，因为是三个品牌共享的。
基础参数：车身尺寸为4605*1878*1643，轴距2700mm，级别与F7x相同，设计感更显得有些“嘻哈”，相比F7x的硬朗更显得有些“城市玩乐派”的味道。
配置方面只有旗舰版配备了全套L2级配置，低配版本保留了主动刹车和全速自适应巡航，其他基础配置也是不差的。星越的星越其实要高于领克05，偏爱AT可以首选这台车，对DCT湿式机型有实际体验的用不则不妨选择F7x。
趣味选项1：JEEP·指南者是台只有「差评和好评」而没有中评的车。原因在于两驱版本装备菲亚特干式七档双离合，离合器总成耐用性很差，且存在顿挫、异响甚至高温宕机的通病；所以选择两驱选项的用户普遍给出差评，这一版本可不要再考虑喽。
但是四驱版本使用的确实采埃孚的9AT手自一体变速箱，水平要超越通用与爱信的横置机型；而1.3T发动机并不是直列三缸，作为正常的L4还有127kw/270N·m（1850~4000rpm）的动力储备，水平超越了不少合资汽车的1.5T-1.6T了，所以四驱版本值得选择。
「AD·适时四驱」是指南者的亮点，同样是横置四驱系统，但是这台车有超越上述两车的电子限滑制动力；也就是车轮打滑后会通过ESP强力为打滑车轮刹车，动力则可通过差速器传递到对侧车轮以实现脱困，指南者是20万以下城市SUV中比较有脱困能力的选项。
（4L模式为模拟低速挡，不能放大扭矩，但可将前进挡限制为1挡）
车身尺寸为4415*1819*1650，轴距2636mm，这是偏小一些的紧凑级SUV，驾乘空间中规中矩；外观设计设计风格有些小硬朗，但是也可以装饰的比较有个性，所以这台车也是比较适合年轻人的选项。
2：BYD·宋ProDM是插电混动汽车理想选项，不过这台车的设计感并不是特别的个性或时尚，整体风格偏中庸；所以对DM系统感兴趣且期望个性的用户，可以等一等宋PLUSDM，这台有些COUPE风格的SUV颜值很高，而且已经上市在即，两车车身尺寸标准如下。
图组1：宋Pro·4650*1860*1700，轴距2712mm
图组2：宋Plus·4705*1890*1680，轴距2765mm
「DM双擎四驱」是两车的技术亮点，动力系统包括前置1.5T内燃机，并集成25kw-BSG发电启动一体机，后桥由独立永磁同步电机驱动。假设宋Plus仍旧使用这套系统，而且旗舰版增加前电机升级为三擎的话，综合动力储备仍旧会有以下标准。
双擎238kw·525N·m/破百仅需6.5秒三擎348kw·775N·m/破百仅需4.7秒这两台车会是性能非常强劲的存在，而且高效率电驱系统作为主要驱动力，平均油耗正常驾驶也可以控制在6L/100km上下；同时还会有80km的纯电续航能力，没有充电条件用增程模式驾驶或原地驻车发电同样可以有效节油，这就是DM系统的魅力。
总结：
追求性价比与个性-选F7x嘻哈风格且偏爱AT·选星越有户外自驾需求-JEEP指南者能接受自主品牌-宋Pro或PLUS双擎平台的四驱系统同样非常强大，电机本就有精准控制输出功率，以防止打滑的特点哦。
（最终选项建议体验实车后再做决定吧）
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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4. 哪些价格在十五万以下的车比较实用？
其实这也是大多数消费者面临的一个死循环
.买车的时候没经验，不懂车。可是没车练手，永远也不会懂。网上各种车评、车吹、车黑，弄得人眼花缭乱。向身边人征求意见，那些老司机的所谓经验其实也是老的，告诉你买合资，合资车质量有保障，殊不知现在合资车的投诉量已经超过了国产车。告诉你买大众，大众保有量高，可是他们不知道，大众各种在国内偷工减料，安全性测试，撞得惨不忍睹，不保消费者的生命安全当回事。
不懂车没关系，但是我们先要懂自己的需求：你买车要干嘛？上赛道还是上下班？注重油耗还是动力，要大空间还是高配置？是不是又迷茫了？没怎么开过车的人，一般是无法理解动力、空间和各种配置的。那么这些问题可以回答吧？预算是多少？家里能用车的有几口人？常用车的有几人？有没有车库或者固定车位？每天日常要开多少公里（用导航计算下）还有没有特殊需求？比如说并非日常使用，要兼顾长途自驾，或者经常跑高速，两个城市往返的……这些都决定了你应该买什么车。车没有最好，因为你的预算横在那里，只能取舍，选择最合适的。明白你自己想要什么，才能做到心中有数。
我们选最常见的场景，开车上下班，接送孩子，周末假期偶尔出去自驾游。这是大多数家庭都有的用车需求。其实现在矛盾就已经来了：你买轿车、SUV还是MPV？
其实很简单：
全家五口人以下，长途出行的频率比较少，日常家用还是首选轿车。优点是价格相对便宜，油耗低。
全家五口以上，有全家一起长途出行计划，可以考虑MPV车型，SUV倒是也有7座车型，但是长时间久坐，第三排很难保持舒适。
中长途自驾游频率较高，人口在五口以下，SUV车型的大空间和大后备箱更能发挥作用。如果选择7座，短途全家一起郊游也可以满足。当然，缺点是价格比同级别轿车贵，而且油耗更高。
比如说现在你已经根据自身情况选择了车型，再根据预算，就可以圈定大致范围了。比如说15万以内的轿车。
接下来，看你的侧重点怎么评价一款车的好坏？动力、油耗、空间、内饰、舒适、安全、质量、功能……又是眼花缭乱对吧？咱们依旧有办法。
先排除掉空间——为什么？因为15万以内的轿车，大多都是紧凑级的，同级别的空间表现差别不大，而且你在网上看参数也没有什么直观感受，等到最后，选车的时候，去4S店实际看一看，去车里坐一下就有结论了。
外观内饰作为门槛儿——买一辆车，它就是好到天上去，我就是不喜欢也不行，没必要花钱买个别扭。所以先通过外观内饰把不能接受的排除掉。当然，别因为外观去选一辆车，或许你也没选错，但是这不应当作为标准。
安全性再过滤——车辆安全性在表面上看不出来，你通过外观内饰，已经筛选出了几款车，然后去查找这几款车的碰撞测试，非五星的成绩，可以直接排除，如果实在喜欢，标准降到4星。再低就没有购买的必要了。安全性这东西，就跟安全带一样，有可能你系上一万次都没用，但是用上一次，就是生和死的区别。
油耗——可以直接参考工信部油耗。比如说一辆车的工信部油耗是6.7，可能你实际开8升都打不住，不过这个数据用来横向比对还是有一定参考价值的。6.7油耗的车肯定比7.6的那款省油——在同样的路况，同样的驾驶习惯下。这方面不用太过在意，百公里差一升油，你开一万公里才100升，无非六七百块去的差距。只作为加分项即可。
动力——这是新手司机最容易忽视的一点，别信所谓的“够用就行”，什么是够用？在一些车评人眼里，能跑就够用。你是不开快车，不过动力其实是和安全性相关的。比如说省道上两车道，前面一辆大货车50迈压着，你要超他，需要借用对面车道，这一脚油给下去，和大货车并排两分钟，你说着急不着急？这时候对面来车了，你是超还是不超？你现在可逆行呢！所以说动力一定是个重要选项，看什么？百公里加速成绩，9.5秒以上的叫肉，慎重选择，8秒左右才叫够用，当然，越快越好。
质量——这其实才是大家最关心的，可是仍然放在了最后。其实现在一线国产品牌和合资车的质量表现都已经很不错了，只要别踩坑就行——也就是说存在通病的。比如说大众、奥迪、宝马的烧机油问题，丰田本田日产的机油乳化，机油增多问题——踩雷的车型躲着点。之后去查询各类车型的投诉，看看投诉量，投诉集中的问题，哪些是你不能接受的，哪些是无所谓的（比如说续航不准），后期毛病多的车型是一定会在投诉量上有所体现的，比如说现在国产的猎豹、众泰等品牌，销量不高，投诉量不低。另外，你看了才知道，其实合资品牌也没你想的那么好。
最后是功能——其实到这里，基本上你已经知道自己该买什么了。不过同款车型配置也不相同，高配低配价格差了好几万。首先，一些配置是极力推荐的，比如说ESP（必备）、胎压显示或者监测、安全气囊（越多越好）、倒车雷达。这些配置都有很强的实用性，为此花点钱是值得的。而有一些配置只是锦上添花，比如说后视镜自动翻转、座椅记忆、方向盘加热等等，有当然好，但是没必要为此增加预算。
最后是坚定信念。在你自己一点点研究、筛选的过程中，也是在学习，这时候老司机说什么让他们闭嘴——他们未必有你懂这辆车（你选的），而且他们的经验是老的，而你做的事最新研究。
至于说CVT、AT、DCT变速箱怎么选？都可以选！双离合的确可能有顿挫问题，CVT也有可能打滑，不过你不是看质量投诉了吗？投诉量大的，不可靠的你已经筛选掉了。
最后，建议你再考虑一下插电式混动，别着急否定，还是从之前的套路里过一遍，是不是油耗更低，动力更强？质量可靠，功能更多？多了解一下，至少去4S店里转一圈，否则你可能会错过更好的选择。
最后推荐一款15万以内的家用车型：秦Pro DM 百公里加速5.9秒，有充电条件的话市区0油耗，不能充电百公里4-5个油。
5. 探岳x2021车身尺寸？
该车车身尺寸为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm。
大众探岳x使用的是10.2英寸全液晶仪表盘，并有驾驶辅助，地图导航等功能，还可根据驾驶模式的不同切换不同的主题样式。中控屏采用了12英寸的悬浮式设计，除了一些日常功能外，还增加了苹果car play以及智慧服务等功能。
6. 植物园占地多少公里？
沈阳市植物园，位于沈阳市东陵区，又称沈阳世博园、沈阳世界园艺博览园，是集绿色生态观赏、精品园林艺术、人文景观建筑、科研科普教育、娱乐休闲活动于一体的多功能综合性旅游景区。始建于1959年2月，1993年正式对外开放。占地面积211公顷。以百合塔、凤凰广场、玫瑰园为标志性主题建筑，荟萃了世界五大洲及国内重点城市的园林和建筑精品，共有100个展园分布于南北两区
7. 标致4008究竟怎么样？
提起法系车，习惯于贴标签的消费者，第一时间能够想到，浪漫但是却不够实用。诚然，在前几年法系车确实是存在一些反人类的设计，但是时代在发展，企业...提起法系车，习惯于贴标签的消费者，第一时间能够想到，浪漫但是却不够实用。诚然，在前几年法系车确实是存在一些反人类的设计，但是时代在发展，企业也在改变，如果再用这种固定的眼光看待法系车，未免有失公允。
正如我们之前写的关于科雷傲的对比文章，可以发现不管是产品力还是性价比，都已经有很大的进步了。那么同样作为法系车，同样备受大家热议的标致4008产品力如何？哪一款更具性价比呢？
外观表现
全新4008采用了标致最新的家族式设计语言，前脸采用点阵式进气格栅，这一点我们在新308上已经见识到了。再配合全新狮眼大灯组，全新标致4008的前脸看上去个性十足。
相比前脸，采用狮爪造型的尾灯可能会更出彩，而且更具有辨识度。
这样的外观设计，可以说很对年轻人的胃口。
内饰表现
外观是很出彩，那内饰呢？我想用“惊艳”这个词会更恰当。进入车内，相信所有人都会被那战斗机式风格的i-Cockpit唯我座舱所吸引，以至于大家都会质疑这样的内饰造型怎么可能出现在量产车上。仔细想想，或许真的只有天马行空的法国人才会有这样的作品。
小直径的赛车式方向盘、一排钢琴式按钮、蝎子摆尾式样电子档位杆、12.3英寸全液晶仪表盘（入门级车型除外），这些所有东西加起来，已经不单单是科技感、设计感了，而真的是让人很惊艳，这在同级对手中绝对是无出其右。
配置表现
在配置方面，全新4008全系将标配换挡拨片、电子手刹、8英寸触摸屏、电子车身稳定系统以及发动机启停系统等配置。
中高配车型还额外增加12.3英寸液晶仪表盘、带电动折叠和加热功能的外后视镜、自动双区空调、全景天窗、副驾驶8向电动调节、前排座椅加热和腰部支撑、前雷达、导航和车载互联系统、无线充电、后行李厢盖感应式开闭、全景影像、自动泊车等等。
而标致引以为傲的ADAS自动驾驶辅助功能，却只有顶配车型才有。
车身尺寸表现
由图标可知，跟科雷傲、途观、翼虎这些标准的紧凑级SUV相比，全新标致4008的车身尺寸还是很有优势的，虽说车长不及全新科雷傲、翼虎，但是车身宽度、轴距都有优势。
而跟“大半级”的昂科威相比，全新4008在车身长度差了157mm的情况下，轴距却只差了20mm。看到这样的表现，就能感觉到标致将海外版的3008拉长、加宽是很符合中国市场的需求的。
动力表现
东风标致4008提供1.6THP和1.8THP两款动力系统，前者最大功率为167马力（123kW），峰值扭矩为245牛·米；后者为中国市场独享，最大功率为204马力（150kW），峰值扭矩280牛·米。传动系统方面，两款发动机均匹配的是六速手自一体变速箱。
值得一提的是，这两款发动机，在1400转的时候就能爆发最大扭矩，这在日常使用过程中，会在感觉特别有劲儿。而且油耗只要6点多，这样的表现还是很优秀的。
说了这么多，那么标致4008到底哪一款最具性价比，作为消费者到底应该怎么选？
目前4008有两套动力总成，其中1.6T还能够享受到购置税减半的政策。因此，性价比分析按照不同排量进行。
?1.6T车型性价比高低
根据智选车“选车神器”的测算，1.6T动力三款车型的产品性价比高低如下：
（性价比数据来源智选车“选车神器”）
?思考过程
从纯产品性价比的角度，通过选车神器的计算可以清晰看出3款1.6T版本的4008的性价比高低情况，首选的应当是1.6T版本的顶配---350THP豪华版（23.07万），其次是350THP精英版（20.87万）。
下面我们就分别来比比看，到底具体车型有什么差别？
1 .350THP豪华版 vs 350THP精英版
两款车的性价比相差不大，但是配置方面，豪华版多出了一大波安全配置和内部配置，而且这些配置后期加装的会很麻烦。2.2万换来这些配置其实还是挺值得。
2 .350THP精英版 vs 350THP舒适版
两款低配车型对比，小智觉得精英版除了全景天窗、自动空调和全液晶仪表盘吸引人以外，其他的配置并不诱人，而它比舒适版高出了2.3万。因此，虽然是精英版的性价比高一些，但是小智并不推荐。
这两组一比较完，相信350THP豪华版和精英版的配置差异大家也都清楚了，在这里小智就不在具体比较。
而从对比结果来看，如果是预算充足，那1.6T车型的顶配---350THP豪华版绝对是值得购买，各种你想要的配置都有了。而如果真的预算有限，那就买最低配吧，什么真皮座椅和无钥匙进入系统后期都可以花钱加装。
?1.8T车型性价比高低
1.8T车型性价比最高的是380THP豪华型，其次是全系的顶配车型---豪华GT版。来看看各自的差别。
1 .380THP豪华版 vs 380THP精英版
二者相差了2万块钱，但是豪华版在安全配置和舒适性配置方面做得很全面，小智个人觉得这个钱花的很值。
2 .380THP豪华版 vs 380THP豪华GT版
除了主动刹车、全景摄像头和LED大灯，顶配车型并没有太多的让人眼前一亮的感觉。而像什么自动泊车、记忆座椅、360全景影像，只能说是“锦上添花”，并不是什么刚需。因此，还是380THP豪华版的性价比更高。
?1.6T和1.8T应该怎么选？
来看看各自排量性价比最高的车型，到底谁更胜一筹。
由对比结果显示，性价比最高的当然是350THP豪华版。来看看二者差在哪儿了？
除了动力不一样外，二者没有任何的差别。但要知道，1.8T车型要比1.6T车型贵了1.3万，而两者的动力差别并不是很大。并且1.6T车型目前还能够享受购置税减半的政策。所以，综合考虑下来，350THP豪华版是4008全系最值得购买的车型。
小智综合建议
1. 首选的当然是350THP豪华版；
2. 而真的预算有限，对配置没有太强烈的要求，选择18.57万的350THP舒适版即可；
其实，看完全文我们会发现，标致4008是一款性格很鲜明的车子。首先，漂亮的外观设计和天马行空的内饰造型，保持了法国人一贯的优点，而中国年轻的消费者也愿意为此买单。而由海外版的3008加长后引入中国成为新的4008又突出了法国人对中国市场的妥协。
后看到这，你可能会发现，标致好像越来越懂中国消费者的心了。其实不然，这款车也存在明显的缺点：比如，全系没有四驱系统，虽然城市SUV的四驱系统更多的是增加湿滑路面行驶的稳定性，但是，你没有，就是短板；再比如，它的后悬挂依旧是扭力梁式非独立悬挂，这在20多万车上出现简直是让很多人无法接受，即使你调教的再好！
再看一下它的价格，主力销售车型都在20万以上，就目前标致的品牌溢价能力来说，还难以支撑。
对于准备入手的消费者来说，如果你能接受4008这几个缺点，小智觉得这款车绝对可以买，毕竟它天马行空的设计跟时下追求特立独行的年轻人的气质很搭。对于颜值控的年轻人来说，花同样的价钱买来非一般的享受,为什么选择不呢？
