华为a199的价格(a199是什么意思电池)

1. 华为a199的价格，a199是什么意思电池？

华为A199在2013年4月25日正式上市。该产品采用5英寸1280×720 HD高清屏幕，采用800万像素BSI背照式摄像头，拥有2150mAh锂聚合物电池，1.5GHz 四核处理器，具有非凡的影音解码功能，机身仅8.9mm，支持双卡双待双通模式。华为A199预装基于Android4.1华为自家的Emotion UI 1.5操作系统。此外，作为电信天翼的合作机型，该机预装了华为精选软件及游戏和天翼多款应用。

2. 华为麦芒是正品华为吗？

是的，麦芒系列是华为的正式品牌。

麦芒系列主要推出消费电子产品，包括笔记本电脑、平板电脑、智能手机等。

它在2016年正式发布，是华为在高端消费电子市场上的尝试，旨在进一步拓展华为在这一领域的市场份额。

麦芒系列产品不同于华为普通的手机和电脑产品，更注重设计和体验，以符合时尚潮流和用户需求。

华为的品牌知名度和技术实力也为麦芒系列的发展提供了强有力的支撑。

3. 华为A199怎么上卡？

华为手机SIM 插入步骤如下：

一、取卡托在关机状态下，在手机左侧上方找到卡槽，将取卡针垂直插入卡托边上的小孔，用力按压使卡托弹出。

二、看卡托卡托上有插卡类型的文字提示：内卡（也叫SIM 1）只支持 Nano-SIM 卡，外卡（也叫SIM 2）可以放 Nano-SIM 卡或 MicroSD 卡。

三、插卡将 Nano-SIM 卡和 MicroSD 卡分别按示意方向放入卡托，注意缺口的方向。装好的卡托是平整的，从侧面看，卡托和卡是在一个平面上。

四、插回卡托手机屏幕向上把卡托平推回卡座内。

4. 99A坦克好不好？

99A是目前国内最好的主战坦克，说99A不好的人，绝对是名副其实的军盲。

不是王婆卖瓜没人夸了自己夸，99A坦克是我国在99式主战坦克的基础上深度改进升级而来的一款新型重型主战坦克，也是我军列装部队的第一款数字化坦克。相较早期的99式坦克，99A全面升级了火控系统、防护水平、机动能力以及车载数字化设备，显著提升了该型坦克的综合作战能力。不吹不黑，99A的综合技术水平相比国际上同类产品基本持平，也可以说不弱于国际同类产品。

通常衡量一款主战坦克的性能指标如何主要遵循火力、机动和防护三大指标，这是国际通用指标。在我国推出99A主战坦克后，我国在学术上又增加了一个信息力，构成火力、机动力、防护力和信息力为核心的坦克技术水平衡量四大指标。下面我们就从这四个方面来浅谈一下99A到底处于一个什么样的水平。

穿甲能力和火控系统

99A主战坦克火力系统由车载火控系统、主炮、并列机枪和高平两用机枪四大部分构成，谈到坦克的火力主要评估火控系统和主炮及使用的弹药，至于车载机枪可以忽略不计。我们先来看看主炮，99A搭载一门国产125mm滑膛炮，具备发射多种弹药的能力，新型125mm滑膛炮使用了新材料，寿命和耐高温性能显著提升。相较早期99式使用的125炮，初速提升了20%左右，这就意味着该型坦克炮发射相同的穿甲弹威力可以提升将近10%。

该型坦克的弹药体系包括尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、杀伤爆破榴弹以及炮射导弹。根据央视官方节目披露，其使用的国产新一代尾翼稳定脱壳穿甲弹在2000米的距离上打出680mm的穿深，几乎可以贯穿美制M1A2主战坦克正面装甲，总体水平基本接近国际当期先进水平。另外该型坦克配备的炮射导弹最大射程达到5公里，至于破甲能力外界认为达到900mm以上，意味着99A可以在更远的距离上使用多弹种进行攻击。

火控系统是坦克作战的核心设备，直接关系到坦克的打击效果。99A火控系统拥有主流的猎-歼能力，由独立的猎-歼系统、新型数字化导弹道计算机、激光测距仪、双向稳定器、热成像、目标自动追踪系统以及大量的传感器和彩色屏控操作台等构成；其中最为广为人知的就是炮口放扳手，这主要考验的是坦克双向稳定器，对于坦克行进间射击具有重要作用。

防护主被动结合

99A主战坦克的防护按照工作原理可分为主动防护和被动防护，主动防护是一个独立的激光压瞄子系统，被动防护则是由车体装甲、复合装甲和外挂装甲三部分组成。三款装甲使用使得炮塔正面防穿甲、破甲厚度达到1000mm；这一点也得到了央视的证实，根据节目披露的数据，99A正面装甲针对尾翼稳定脱壳穿甲弹和破甲弹的防护能力都达到了1000mm以上。

除了三层被动防护装甲之外，99A的杀手锏在于独创的激光压瞄系统，整个系统由激光预警接收机、主动激光自防卫装置组成，其中后者又包括了车载微电脑、激光压制器、热成像仪以及激光发射机等仪器组成。具有主动和被动两种工作模式，主动模式下车载系统以每10S一次的频率发射高速脉冲对战场进行扫描，一旦发现敌方观测设备反射的激光，系统立即对其进行定位，从而直接控制激光干扰机发射激光摧毁敌观测设备或者输入火控计算机率先发起攻击。

被动模式是由车体上方的“小蘑菇”——激光接收机进行360度的全方位扫描、探测，发现目标后激光干扰机发射激光直接照射敌坦克观瞄设备，最终由电脑确认攻击，达到光学致盲或直接对敌坦克射手进行致盲的目的。99A激光压瞄系统之所以没有归结到火控系统中，就是其工作原理软硬结合，属于一种主动防御系统，只不过使用的是激光而已。

机动性还不错

99A主战坦克亮相之初在外形上最大的特点就在发动机部位，发动机高高隆起充分说明其换装了新型发动机。由于99A坦克在升级过程中，强化了坦克的防护水平，因而战斗全重也增加到58吨。因此，该型坦克换装了一台由华北工业集团研发的150HB系列VC-1500四冲程水冷增压发动机，发动机功率达到1500马力；我们都知道吨马力是衡量坦克机动的一个重要指标，99A主战坦克吨马力达到28，基本达到了国际当前同类水准，赋予其最大公路70公里的机动速度。

99A动力包由150HB-2涡轮增压水冷柴油机和GDX-100型综合传动系统组成，GDX-100型综合传动系统由变距装置、液力传动机构、动力转向机构、液压制动器、专用液压泵、电子控制器、冷却装置等组成；整个动力包采用一体化设计，极大的改善了坦克的操纵性和便于维护保养，综合技术水平达到国际水准。

在优良的动力包支持下，99A主战坦克的最大公路机动速度超过70公里/小时，越野机动苏打也达到了60公里/小时，从0加速至32公里用时相较96A式提升了30%左右。同时新型动力包的使用还使得该型坦克的可操作性大幅提升，驾驶一辆50多吨的重型坦克，就如同开一辆私家车那般容易，坦克驾驶员告别了“蛮力时代”。

信息力是此次改进最大的特色

99A内部升级是最大的特色，解决了早期99式坦克自动化程度低、信息化水平不高的问题。在此次升级中，首次引入了整车信息化系统，安装了车载数据链和车际信息系统，可以通过通过数字地图、敌我识别、定位导航和数据通信显示以及车内各项指标的数据显示来实现各系统与成员之间以及同编队中其它坦克的实时的信息交汇，做到了信息共享，显著增强了坦克集群的联合作战能力，由传统的单车作战向集群联网作战跨越式转变。

同步99A将车载各大子系统集成到车载计算机中，整合了车载各个子系统的信息，强化了单车的战场感知和自动化水平。其搭载的这套数字化指挥系统，不仅仅具备极强的信息传输能力，同时还具备分布式指挥和计算能力，显著的提升了车载各系统的反应能力，缩短了系统工作反应时间，强化了信息化作战能力。

综合上述，我们从火力、防护力、机动力以及信息力四个主要方面对99A进行了一次全方位的汇总，其综合技战术指标相较国际上同类产品豹-2A7、M1A2、挑战者-2等实现了技术持平，综合作战能力达到了国际先进水平，就算是排位也位列三甲之内。唯一的不足就是，由于我军重装部队作战理念倾向于野战，故而对国际上近些年发展的城市战适应性并没有得到重视，相信在未来的升级改进中逐步完善更上一层楼。